Регулярное техническое обслуживание — это сердце долгой и беспроблемной жизни любого автомобиля. Те, кто считает, что раз в год прочитали инструкцию, завели машину и поехали — сильно заблуждаются. Опытные автолюбители подтвердят: забота о железном коне нужна не меньше, чем о себе любимом. Ежегодно в России по статистике происходит более 2 миллионов ДТП, и порядка четверти случаев — по причине технических неисправностей, накопившихся как раз из-за игнорирования регулярного ТО. Поговорим о том, как не попасть в такие неприятности, продлить жизнь автомобиля и при этом не разориться на ремонтах.
Плановое обслуживание: зачем это нужно современному автолюбителю?
Каждый второй начинающий водитель считает, что регулярное техобслуживание — это просто развод дилеров на деньги. На самом деле, это совершенно не так. ТО предотвращает половину типичных поломок, сохраняет гарантию на новую машину и влияет на порядок в важных узлах авто. Представьте себе: регулярная замена масла снижает износ мотора в 2-3 раза, даже если вы катаетесь в агрессивном режиме по московским пробкам. А несвоевременная проверка тормозной системы может вылиться не только в дорогостоящий ремонт, но и стоить жизни.
В инструкции к машине всегда прописан рекомендуемый регламент обслуживания. Однако условия эксплуатации в России часто далеки от "лабораторных", поэтому опытные автолюбители советуют делать ТО почаще, особенно зимой и при частых поездках по бездорожью — грязь, пыль, химреагенты не щадят даже премиальные марки. К тому же грамотный подход позволит выявить “болячки” на ранней стадии, а значит — обойтись минимальными затратами.
Основные этапы технического обслуживания
Стандартный перечень работ при ТО меняется от марки к марке, но есть базовый фундамент, на котором держится любое обслуживание. Разложим по полочкам эти этапы, чтобы понять, когда, что и зачем проверять.
- Замена моторного масла и масляного фильтра
- Проверка системы охлаждения и уровня антифриза
- Диагностика тормозной системы, колодок и дисков
- Проверка состояния ремней и роликов
- Замена воздушного, топливного и салонного фильтров
- Контроль состояния подвески
- Проверка и обслуживание аккумулятора
- Осмотр и замена свечей зажигания
- Диагностика рабочих жидкостей: тормозной, ГУР, трансмиссионной
Как правило, подобные процедуры
Об авторе
